Bensín sem inniheldur E10 hefur orðið sífellt algengara á Evrópumarkaði og einnig á Íslandi. E10 þýðir að allt að 10 prósent af eldsneytinu er etanól, sem er lífrænt áfengi unnið úr plöntuefnum. Markmið E10 er að draga úr losun gróðurhúsalofttegunda og minnka notkun jarðefnaeldsneytis. Þrátt fyrir umhverfislegan ávinning getur E10 bensín haft ákveðnar afleiðingar fyrir ökutæki, sérstaklega eldri bíla og mótorhjól.
Hvað einkennir E10 bensín
Etanól hefur aðra eiginleika en hefðbundið bensín. Það dregur í sig raka, hefur hreinsandi áhrif á eldsneytiskerfi og brennur með öðrum hætti en hreint bensín. Þessir eiginleikar geta haft bæði jákvæð og neikvæð áhrif, eftir aldri og hönnun vélarinnar.
Áhrif E10 á nýja bíla
Flestir nýir bílar eru hannaðir til að nota E10 bensín án vandamála. Framleiðendur hafa aðlagað eldsneytiskerfi, pakkningar og slöngur að auknu etanólinnihaldi. Í slíkum ökutækjum er almennt ekki um að ræða aukið slit eða skemmdir.
Hugsanleg áhrif á nýrri bíla geta þó verið:
- Lítilsháttar aukning í eldsneytisnotkun þar sem etanól hefur lægra orkugildi en bensín.
- Breytt aksturseiginleiki við kaldar aðstæður, einkum í mjög köldu veðri.
- Auknar kröfur um reglulegt viðhald á eldsneytiskerfi til lengri tíma.
Í heildina eru nýir bílar almennt öruggir með E10 bensín, svo lengi sem framleiðandi heimilar notkun þess.
Áhrif E10 á eldri bíla
Eldri bílar, sérstaklega þeir sem framleiddir voru fyrir árið 2000, geta verið viðkvæmari fyrir E10 bensíni. Etanól getur haft áhrif á efni sem ekki voru hönnuð með slíkt eldsneyti í huga.
Algengar afleiðingar í eldri bílum eru:
- Skemmdir á gúmmíslöngum, pakkningum og þéttum sem leysast upp eða harðna.
- Tæring í eldsneytistanki og leiðslum vegna raka sem etanól dregur í sig.
- Losun útfellinga í eldsneytiskerfi sem getur stíflað síur og spíssa.
- Ójafn gangur vélar, verri ræsingar og minni afköst.
Í sumum tilvikum getur verið ráðlegt að nota bensín með lægra etanólinnihaldi eða sérstök aukefni sem vernda eldsneytiskerfið.
Áhrif E10 á mótorhjól
Mótorhjól eru oft viðkvæmari fyrir breytingum á eldsneyti en bílar, sérstaklega eldri mótorhjól og þau sem eru notuð sjaldan. Smærri eldsneytiskerfi og einfaldari uppbygging gerir þau næmari fyrir raka og útfellingum.
Algeng vandamál í mótorhjólum við notkun E10 bensíns eru:
- Tæring í karburator og eldsneytistanki.
- Stíflur í spíssum og flotkerfum.
- Slit á þéttum og slöngum.
- Erfið ræsing eftir lengri kyrrstöðu.
Mótorhjól sem standa ónotuð yfir vetur eru sérstaklega í hættu ef E10 bensín er skilið eftir í kerfinu án viðeigandi meðhöndlunar.
Hvernig má draga úr neikvæðum áhrifum E10
Til að lágmarka áhættu sem fylgir notkun E10 bensíns er hægt að grípa til eftirfarandi ráðstafana:
- Athuga leiðbeiningar framleiðanda um samhæfni við E10.
- Nota eldsneytisaukefni sem vernda gegn raka og tæringu.
- Skipta reglulega um eldsneytissíur.
- Forðast að geyma ökutæki lengi með hálffullan eldsneytistank.
- Tæma eldsneytiskerfi mótorhjóla fyrir langtímageymslu eða nota stöðugleikaaukefni.




