Frostlögur Glacelf Plus EVO
Glacelf Plus EVO er frostlagarþykkni fyrir kælikerfi þar sem gerðar eru kröfur um langlífa tæringarvörn og stöðugan varmaflutning. Varan er þróuð fyrir nútímalegan vélbúnað og ver mikilvæga málmfleti kerfisins við bæði kulda og hitaálag. Þykkni sem skal blanda fyrir notkun samkvæmt töflunni.
Fylgiskjöl
Glacelf Plus EVO er frostlagarþykkni fyrir kælikerfi þar sem gerðar eru kröfur um langlífa tæringarvörn og stöðugan varmaflutning. Varan er þróuð fyrir nútímalegan vélbúnað og ver mikilvæga málmfleti kerfisins við bæði kulda og hitaálag. Notkunarsvið og tæknikröfur koma fram í töflunum hér að neðan.
Eiginleikar og notkun
Langlíf tæringarvörnin hjálpar til við að verja kælikerfið á meðan vökvinn flytur varma frá vélinni. Stöðugleiki gagnvart hita og útfellingum stuðlar að hreinum kæligöngum og skilvirkum rekstri. Rétt vatnsgæði, blöndun og reglulegt eftirlit eru lykilatriði við áfyllingu og viðhald.
Tæknilegar upplýsingar
| Atriði | Upplýsingar |
|---|---|
| Framleiðandi | TotalEnergies |
| Vöruform | Þykkni til blöndunar |
| Grunnvökvi | Mónóetýlenglýkól |
| Tækni | Si-P-OAT |
| Litur | Ljósrauður |
| Eðlismassi | 1,120 við 20 °C |
| pH | 8,5 |
| Basaforði | 33,75 ml 0,1 N HCl, að vendipunkti |
| Suðumark þykknis | 163 °C |
| Ráðlagt skiptibil fólksbíla | Allt að 250.000 km eða 5 ár; það sem kemur fyrr |
| Ráðlagt skiptibil vörubíla | Allt að 500.000 km eða 4 ár; það sem kemur fyrr |
| Inniheldur ekki | Nítrít, bóröt, amín eða 2-EHA |
| Umbúðastærðir | 1L, 208L |
Staðlar, samþykktir og notkunarkröfur
| Flokkur | Kröfur og upplýsingar |
|---|---|
| Alþjóðlegir staðlar | ASTM D3306-20; JIS K2234:2018; FVV R 530:2005; NF R15-601-20; BS 6580:2010; GB 29743-2013; ÖNORM V5123; UNE 26-361-88/1 |
| Uppfyllir kröfur, ekki listi yfir formlegar samþykktir | BMW LC-87, LC-97 og LC-18; VW TL 774 C, D, F, G, J og L (G11–G12evo); Tesla; Alfa Romeo/Fiat/Lancia 9.55523; Chrysler MS 7170; Volvo Cars 128 6083/002; Opel/Vauxhall GME L1301; Toyota; MB 325.5; Deutz DQC CA-14; MAN 324 NF og Si-OAT; Iveco 18-1830; Cummins 85T8-2; MWM; Jenbacher; MTU MTL 5048; Case JIC-501; Ford ESD-M97B49-A |
Blöndunarleiðbeiningar og frostþol
| Vara / þykkni | Vatn | Frostvörn / hitamörk | Athugasemd / suðumark |
|---|---|---|---|
| 35% þykkni | 65% vatn | −20 °C | Að lágmarki 106 °C |
| 40% þykkni | 60% vatn | −25 °C | Að lágmarki 107 °C |
| 50% þykkni | 50% vatn | −36,4 °C | Að lágmarki 109 °C |
Notkunarleiðbeiningar
| Skref / atriði | Leiðbeiningar |
|---|---|
| Vatn | Blandið með afjónuðu eða eimuðu vatni áður en fyllt er á kerfið. |
| Hlutföll | Hlutföll í töflu miðast við rúmmál. Notið að lágmarki 35% þykkni; ekki meira en 70%. |
| Áfylling | Látið kerfið kólna, tæmið og skolið eftir þörfum. Blandið vökvanum jafnt áður en hann fer á kerfið og fylgið leiðbeiningum um lofttæmingu. |
| Viðhald | Handbók ökutækisins ræður endanlegu skiptibili. Fylgist með frostþoli, vökvastöðu og ástandi kerfisins. |
| Notkun | Fyrir brunahreyfla, tvinnbíla og óbein kælikerfi rafbíla, að uppfylltum kröfum búnaðarframleiðanda. |
| Samhæfni | Samhæfur við flesta etýlenglýkól-kælivökva, þar á meðal eldri Si-OAT gerðir; framleiðandi mælir með að nota vöruna eina fyrir bestu afköst. |
| Þyngd | Á ekki við |
|---|---|
| Framleiðandi | |
| Magn |
Vörur sem gætu líka hentað …
Tengdar vörur
