Bílavarahlutir · startarar
Startarar: nýir og endurnýjaðir
Startarinn er það sem snýr vélinni í gang, og þegar hann gefur sig stendur ökutækið. Við eigum startara frá Bosch, bæði nýja og endurnýjaða úr eXchange-línunni, í fólksbíla, sendibíla og stærri tæki á 12 V og 24 V. Gamla startarann tökum við upp í.
Hvað gerir startarinn?
Startarinn er öflugur rafmótor sem hefur eitt hlutverk: að snúa vélinni nógu hratt til að hún fari í gang af sjálfri sér. Þegar þú snýrð lyklinum eða ýtir á ræsihnappinn fær segulrofinn straum. Hann ýtir litla tannhjólinu fremst á startaranum inn í tannkransinn á svinghjólinu og lokar um leið aðalrásinni frá rafgeyminum að mótornum.
Þegar vélin er komin í gang snýst hún margfalt hraðar en startarinn þolir. Þess vegna situr frítenging á milli, sem sleppir takinu um leið og vélin tekur við sér. Mesta álagið á startara er því ekki keyrslan heldur augnablikið sem hann grípur, og það er ástæðan fyrir því að slitið sést fyrst á tannhjólinu, frítengingunni og kolaburstunum.
Svona pantar þú réttan startara
- Byrjaðu á bílnúmerinu í Varahlutir-leitinni.
- Berðu saman spennu, afl og snúningsstefnu við gamla startarann.
- Teldu tennurnar á tannhjólinu og mældu lengdina ef þú ert í vafa.
- Hafðu OE-númerið eða VIN við höndina ef fleiri en ein útgáfa kemur upp.
Nýr eða endurnýjaður startari?
Báðar leiðirnar eru í boði hjá okkur og hvorug er neyðarlausn. Munurinn liggur í því hvaðan einingin kemur og hvað hún kostar.
Nýr startari
Framleiddur frá grunni og hefur aldrei verið í ökutæki. Þetta er oftast leiðin þegar ökutækið er nýlegt, þegar engin endurbyggð eining er til í þá útfærslu, eða þegar þú vilt einfaldlega nýjan hlut.
Endurnýjaður (Bosch eXchange)
Notuð eining sem Bosch hefur tekið í sundur, hreinsað og byggt upp aftur í verksmiðju. Slithlutirnir fara út, allt hitt er mælt á móti forskrift og einingin er prófuð áður en hún fer í kassann.
Bosch gefur sjálft upp að eXchange-hlutir geti verið allt að 30 % ódýrari en sambærilegir nýir hlutir úr þeirra eigin nýhlutalínu og að sömu ábyrgðarskilmálar gildi um hvort tveggja. Verðið hjá okkur sérðu á hverri vörusíðu fyrir sig, og um ábyrgð gagnvart þér gildir það sem stendur á ábyrgðarsíðunni okkar.
Myndbönd
Svona fer endurbyggingin fram
Bosch safnar notuðum startörum og alternatorum af markaði og byggir þá upp aftur í vottuðum verksmiðjum. Myndböndin hér fyrir neðan eru frá Bosch sjálfum og sýna ferlið og framleiðsluna.
Hverju er skipt út í endurbyggðum startara?
Endurbygging í verksmiðju er annað en viðgerð á verkstæði. Í viðgerð er lagfærður sá hluti sem bilaði. Í raðendurframleiðslu er öll einingin tekin í sundur, hver hluti prófaður og slithlutirnir endurnýjaðir hvort sem þeir voru farnir eða ekki.
| Hluti | Hvað er gert |
|---|---|
| Tannhjól og frítenging | Tekin í sundur og hreinsuð. Rúllur, fjaðrir, stuðningshringur og plastfóðringar eru alltaf endurnýjuð, og frítengingin sjálf ef slitið eða skemmdin er mikil. |
| Drifendalok | Rúllulegur og þéttihringur eru alltaf endurnýjuð. Fóðringar eru skoðaðar og endurnýjaðar ef þarf. |
| Plánetugír | Tekinn í sundur og nálalegurnar prófaðar á sínum stað. Fóðringar millilegunnar eru alltaf endurnýjaðar. |
| Snúður og safnari | Safnarinn er alltaf renndur upp. Fari hann undir lágmarksþvermál er snúðurinn endurnýjaður. Prófað er fyrir slætti, skammhlaupi og viðnámi. |
| Kolaburstar og burstahaldari | Burstarnir eru endurnýjaðir þegar þeir eru komnir undir lágmarkslengd og haldarinn ef hann er mikið slitinn. |
| Segulrofi | Lok og snertibrú eru skoðuð, lagfærð eða endurnýjuð, og rofinn er virkniprófaður. |
| Hús og vafning | Húsið er hreinsað. Í startara með varanlegum seglum eru seglar og festiklemmur endurnýjuð ef þau eru skemmd; í rafseglastartara er vafningin prófuð fyrir jarðtengingu og böndin lökkuð upp á nýtt ef þarf. |
| Gaffall | Sjónskoðaður og endurnýjaður ef slitið eða skemmdin er mikil. |
Bosch segir ferlið vottað samkvæmt IATF 16949 og unnið eftir sömu kröfum og gilda um frumbúnað. Eftir samsetningu fer hver eining í virkniprófun.
Startarar í vefversluninni
Hér er úrval úr startaraflokknum eins og hann stendur núna. Verð, lagerstaða og tæknilýsing fylgja hverri vöru fyrir sig, og margar vörusíðurnar bera tækniteikningu Bosch með málum og tannafjölda.
Er það örugglega startarinn?
Startarabilun og rafmagnsvandamál hljóma oft eins. Það borgar sig að útiloka ódýrari skýringarnar fyrst, því veikur rafgeymir eða laust jarðsamband gefur nákvæmlega sömu hljóðin.
Merki sem benda á startarann
- Eitt hátt smellhljóð og vélin snýst ekki.
- Malandi eða ískrandi hljóð við ræsingu.
- Startarinn snýst en grípur ekki í svinghjólið.
- Hann heldur áfram að snúast eftir að vélin er farin í gang.
- Ræsing tekst stundum og stundum ekki, án sýnilegs mynsturs.
Athugaðu þetta fyrst
- Spennu og ástand rafgeymisins undir álagi.
- Skaut, kapla og jarðsamband vélarinnar.
- Öryggi, liða og ræsilás.
- Hvort ljósin dofna mikið þegar þú reynir að ræsa.
Hvað þarf að liggja fyrir áður en pantað er?
Startari er ekki víxlanlegur milli útfærslna þó ökutækið heiti það sama. Sama bílgerð getur verið með ólíkar vélar og ólíkan gírkassa, og þá breytist bæði festingin og tannafjöldinn.
| Atriði | Hvað það segir | Hvar þú finnur það |
|---|---|---|
| Spenna | 12 V eða 24 V. | Vörunafnið og vörusíðan. 24 V startari á ekkert erindi í 12 V kerfi. |
| Afl | Gefið upp í kílóvöttum, til dæmis 1,7 kW eða 2,2 kW. | Vörunafnið. Aflið fylgir vélinni, svo stærra er ekki sjálfkrafa betra. |
| Snúningsstefna | Hægri eða vinstri. Við merkjum hana (R) og (L) í vöruheitinu. | Vörunafnið og tæknilýsingin á vörusíðunni. |
| Tannafjöldi | Hversu margar tennur eru á tannhjólinu sem grípur í svinghjólið. | Tækniteikning Bosch á vörusíðunni, eða talning á gamla startaranum. |
| Festing og lengd | Boltagöt, flangsinn og hámarkslengd. | Tækniteikningin. Mældu gamla startarann ef teikning fylgir ekki. |
| Tengiklemmur | Hvaða klemmur eru á rofanum, oftast 30 og 50. | Tækniteikningin og gamli startarinn. |
| OE-númer og VIN | Númerið sem framleiðandi ökutækisins notar. | Gamli hluturinn, skráningarskírteinið og bílnúmeraleitin. |
Við tökum gamla startarann upp í
Gamli startarinn er ekki rusl. Hann er hráefnið í næstu endurbyggðu einingu, og þess vegna tökum við hann upp í þegar þú kaupir nýjan hjá okkur. Varahlutadeildin fer yfir það með þér hvernig uppítakan er í þínu tilviki.
Varahlutadeildin: 530 5900
Algengar spurningar um startara
Hver er munurinn á nýjum og endurnýjuðum startara?
Nýr startari er framleiddur frá grunni. Endurnýjaður startari er notaður startari sem hefur verið tekinn í sundur, hreinsaður og byggður upp aftur, þar sem slithlutirnir fara út og allt hitt er mælt og prófað.
Bosch kallar þessa línu eXchange og segir sömu ábyrgðarskilmála gilda um hana og um nýju hlutina sína. Hvor leiðin hentar þér fer eftir ökutækinu, verðinu og því hvað er til.
Er endurnýjaður startari verri en nýr?
Nei, ekki ef hann kemur úr raðendurframleiðslu eins og eXchange-línu Bosch. Munurinn á slíkri endurbyggingu og venjulegri viðgerð er að öll einingin er tekin í sundur og mæld, ekki bara sá hluti sem bilaði.
Hvað gerið þið við gamla startarann?
Við tökum hann upp í. Hann fer í endurvinnsluferlið í stað þess að enda sem brotajárn. Varahlutadeildin segir þér hvernig það er gert í þínu tilviki.
Hvernig veit ég hvort startarinn er bilaður?
Algengustu merkin eru eitt smellhljóð án þess að vélin snúist, malandi eða ískrandi hljóð við ræsingu, eða að startarinn snúist án þess að grípa í svinghjólið.
Mældu samt rafgeyminn og skoðaðu skaut og jarðsamband áður en þú pantar. Veikur rafgeymir eða laus kapall hljómar oft nákvæmlega eins og bilaður startari.
Hvað þýðir (R) og (L) í vöruheitunum?
Snúningsstefnu. (R) er hægri snúningur og (L) vinstri. Þetta verður að passa við vélina, svo það er eitt af því fyrsta sem við berum saman.
Passar startari úr sömu bílgerð alltaf?
Ekki endilega. Sama gerð getur verið með ólíkar vélar, ólíkan gírkassa og ólíka festingu, og þá breytist bæði tannafjöldinn og flangsinn. Staðfestu samhæfni með VIN- eða OE-númeri.
Eruð þið með startara í stærri tæki en fólksbíla?
Já. Flokkurinn nær yfir bæði 12 V og 24 V startara, og 24 V einingarnar eru einmitt þær sem fara í vörubíla, rútur og vinnuvélar.
Hvað ef startarinn er ekki til á lager?
Láttu okkur hafa bílnúmerið eða OE-númerið og við flettum upp hvað passar og hvað er hægt að panta. Vöruúrvalið í vefversluninni er ekki allt sem við komumst yfir.
Finnum réttan startara saman
Byrjaðu á bílnúmerinu eða skoðaðu flokkinn. Ef fleiri en ein útgáfa kemur upp, eða ef þú ert ekki viss hvort það sé startarinn sem er bilaður, hafðu þá samband áður en þú pantar.
Varahlutadeildin: 530 5900